Descripción
La división M de BMW lanzó este potente SUV y ahora, con un sistema de escape Akrapovic Evolution Line, puede experimentar más potencia, reducción de peso y un sonido mucho mas deportivo y profundo. El sistema de escape esta fabricado en titanio y se compone de un conjunto de tubos de enlace con resonadores, un tubo X y un silenciador con control de válvulas de modo dual para reducir la contrapresión y mejorar la entrega de potencia. Mejora la entrega de potencia, especialmente en el rango de revoluciones alto y medio.
El sistema de control de válvulas de modo dual crea un sonido más profundo pero moderado a bajas revoluciones y una nota de escape más deportiva a altas revoluciones, todo sin zumbidos.
Completa el look con un conjunto de cuatro colas de escape en titanio de 100 mm de diámetro que realzaran aun mas la linea deportiva del X6 M.
Prestaciones:
-
- potencia
- +7.7 kW a 6200 rpm
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- par motor
- +14.9 Nm a 2270 rpm
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- peso
- -22.6 kg
Colas de Escape:
- Set de 4 colas en Titanio
DATOS TÉCNICOS
| UNIDAD | STOCK | AKRAPOVIČ | AUMENTO MÁX. | |
|---|---|---|---|---|
| potencia máxima | kW | 392.5 / 6150 rpm | 399.6 / 6200 rpm | + 7.7 / 6200 rpm |
| HP (m) | 533.7 / 6150 rpm | 543.3 / 6200 rpm | + 10.5 / 6200 rpm | |
| HP (i) | 526.4 / 6150 rpm | 535.9 / 6200 rpm | + 10.3 / 6200 rpm | |
| par máximo | Nm | 704.7 / 2250 rpm | 718.0 / 2260 rpm | +14.9 / 2270 rpm |
| libras-pie | 519.8 / 2250 rpm | 529.6 / 2260 rpm | +11.0 / 2270 rpm | |
| peso | kg | 44.7 | 22.1 | – 22.6 |
| libras | 98.6 | 48.7 | – 49.9 | |
| % | – 50.6 |
Medido con BMW X6 M (E71) 2010
