Descripción
Con un silenciador y colector con resonador hecho de titanio liviano y tubos de conexión de acero inoxidable de alta calidad, el sistema de escape Evolution Line (Titanio) se ajusta directamente a las bajantes de serie del Giulia Quadrifoglio. El sistema incluye piezas fundidas hechas en la propia fundición interna de la empresa, como la carcasa de la válvula y la parte X del silenciador, que está perfectamente formado para permitir que los gases de escape se mezclen en una proporción definida con precisión. Desarrollado para proporcionar ganancias de potencia, mayor par y reducir significativamente la contrapresión.
Las colas de escape artesanales, hechas de fibra de carbono y titanio mejora el disfrute visual del sistema de escape.
El desarrollo de la ingeniería ha producido un sonido profundo y deportivo sin drones no deseados, perfectamente adecuado para el uso diario. Es claramente diferente del sistema de escape original, especialmente durante la carga parcial, al cambiar de marchas y a mayores rpm, donde ofrece un sonido puro de carrera.
El sistema de escape es una operación simple plug-and-play que se adapta perfectamente y ha sido diseñado para cumplir con la aprobación de tipo ECE.
Como complemento opcional al sistema de escape tenemos las Downpipe y el kit de sonido Akrapovič.
Debido a los requisitos de empaque, el sistema EVO se ha dividido en dos códigos. Tenga en cuenta que deben solicitarse ambos números de pieza (S-AR / TI / 1H y E-AR / T / 1).
La homologación de tipo CE es válida para el tipo de motor 670050436
Prestaciones:
-
- potencia
- +3.7 kW a 6750 rpm
-
- par motor
- +14.3 Nm a 2850 rpm
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- peso
- -4.1 kg
Colas de Escape:
- Set de 4 colas en Fibra de Carbono y Titanio.
Opcional:
Kit inalámbrico de válvulas de escape.
Downpipe set w/o Cat (SS)
DATOS TÉCNICOS
UNIDAD | STOCK | AKRAPOVIČ | AUMENTO MÁX. | |
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potencia máxima | kW | 375.4 / 6600 rpm | 378.3 / 6650 rpm | + 3.7 / 6750 rpm |
HP (m) | 510.5 / 6600 rpm | 514.3 / 6650 rpm | + 5.0 / 6750 rpm | |
HP (i) | 503.5 / 6600 rpm | 507.3 / 6650 rpm | + 4.9 / 6750 rpm | |
par máximo | Nm | 669.0 / 3250 rpm | 672.0 / 3350 rpm | + 14.3 / 2850 rpm |
libras-pie | 493.4 / 3250 rpm | 495.6 / 3350 rpm | + 10.5 / 2850 rpm | |
peso | kg | 28.7 | 24.6 | – 4.1 |
libras | 63.3 | 54.2 | – 9.1 | |
% | – 14.3 | |||
ecu remaping | NO |