Descripción
Utilizando un silenciador único, el Slip-On Akrapovic fabricado totalmente en Titanio está diseñado para ser modular. Básicamente, todos los gases de escape fluyen a través del silenciador, lo que le da un sonido mucho más profundo en comparación con el sistema de stock.
Sin embargo, el silenciador está construido de tal manera que al reemplazar una placa de bloqueo con el sistema opcional de control válvulas de Akrapovic, el conductor puede aumentar notablemente el volumen del escape con solo presionar un botón.
Una vez activado, la mayoría de los gases de escape pasan a través de las salidas de derivación del silenciador. Incluso cuando se instala en un vehículo de otro modo, se obtienen ganancias de potencia y se logra una reducción de peso.
El look lo completan sus cuatro increíbles colas de escape fabricadas en fibra de carbono.
Prestaciones:
-
- potencia
- +3.5 kW a 5670 rpm
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- par motor
- +4.6 Nm a 3100 rpm
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- peso
- -1.2 kg
Colas de Escape:
- Set de 4 colas en Fibra de Carbono
Opcional:
Kit inalámbrico de válvulas de escape.
DATOS TÉCNICOS
| UNIDAD | STOCK | AKRAPOVIČ | AUMENTO MÁX. | |
|---|---|---|---|---|
| potencia máxima | kW | 266.0 / 5650 rpm | 269.0 / 5650 rpm | + 3.5 / 5670 rpm |
| HP (m) | 361.7 / 5650 rpm | 365.8 / 5650 rpm | + 4.8 / 5670 rpm | |
| HP (i) | 356.8 / 5650 rpm | 360.8 / 5650 rpm | + 4.7 / 5670 rpm | |
| par máximo | Nm | 542.6 / 2950 rpm | 544.3 / 3050 rpm | +4.6 / 3100 rpm |
| libras-pie | 400.2 / 2950 rpm | 401.5 / 3050 rpm | + 3.4 / 3100 rpm | |
| peso | kg | 11.9 | 10.7 | – 1.2 |
| libras | 26.2 | 23.6 | – 2.6 | |
| % | – 10.1 |
Medido con
BMW 1 series m Coupe (E82) 2011
